加氢装置是石化行业的关键设备，加氢设备长期工作在高温、高压临氢环境中。随着我国石化行业的发展，加氢装置趋于大型化，操作环境也愈来愈苛刻，对设备的安全性提出了更高的要求，这些设备一旦失效，将会给人员安全和国家财产带来严重的损失。

        疲劳、蠕变及其交互作用是高温高压环境下结构失效的典型模式，对设备的安全运行至关重要，几十年来是各国学者一直面临的难题。2.25Cr1MoV钢是一种新开发的加氢反应器用钢，钒元素的加入使其相对传统的2.25Cr1Mo钢具有更好的高温力学性能和抗氢腐蚀性能。

        本研究以2.25Cr1MoV钢为研究对象，研究了温度和平均应变对材料高温低周疲劳和和蠕变-疲劳交互行为的影响，对材料在蠕变-疲劳交互作用下的损伤机理和寿命预测进行了探讨，得到如下结论：

        (1) 355^°C-555^°C温度范围内，随着温度升高，材料表现出循环软化加速，循环稳定塑性应变能变大，疲劳寿命降低的趋势。但在455^°C时，材料由于动态应变时效作用使得材料抵抗循环变形能力有所提升，循环应力幅和塑性应变能相对于355^°C时变化不大。

        (2) 455^°C和555^°C温度下，材料表现出明显的蠕变-疲劳交互作用，疲劳寿命随着保持时间的增加明显降低，相同保持时间下拉伸和压缩组合保持损伤最大，拉伸保持影响次之，压缩保持损伤最小。

        (3) 通过分析疲劳蠕变交互机理，提出了修正的塑性应变能法，结果表明该方法对材料蠕变-疲劳交互作用下的疲劳寿命具有一定的预测能力。